O SU7, primeiro carro desenvolvido pela marca de smartphones Xiaomi, com propulsão totalmente elétrica, é um verdadeiro fenômeno de vendas. O fabricante já recebeu cerca de 100 mil encomendas do modelo, sendo que metade desse total foi negociada nos primeiros 27 minutos após o início da pré-venda.
Porém, a alta demanda acabou gerando um problema: a fila de espera ficou tão grande que alguns consumidores terão que esperar de quatro a sete meses para receber o veículo. Diante disso, a Xiaomi decidiu notificar os compradores do SU7 sobre tal demora. As entregas do modelo estão previstas para começar no próximo mês de abril.
A dificuldade do fabricante para entregar o carro indica que a demanda foi bem maior que a prevista; e esse verdadeiro "boom" comercial fez o valor da Xiaomi no mercado de ações atingir os US$ 55 bilhões, ultrapassando a General Motors (GM) e a Ford, duas marcas de automóveis bem mais tradicionais. Apenas no último dia 2, quando o SU7 foi lançado, os papéis da multinacional valorizaram em nada menos que US$ 4 bilhões.
Um dos principais motivos do sucesso do Xiaomi SU7 é o preço: a versão de entrada do caro elétrico custa 215.900 yuans (valor que equivale a aproximadamente R$ 150 mil). Esse valor é cerca de 11% inferior ao do Tesla Model Y, que é o principal concorrente. Vale ressaltar que, por enquanto, as vendas estão restritas ao mercado chinês: ainda não há previsão de lançamento na Europa e na América do Norte.
Como é o caro elétrico Xiaomi SU7?
Na configuração de entrada, o carro elétrico da Xiaomi já desenvolve 299cv de potência e consegue acelerar de zero a 100km/h em apenas 5,3 segundos. O alcance, de acordo com o fabricante, chega a cerca de 700km no ciclo chinês (CLTC).
A versão intermediária do Xiaomi SU7 é a Pro, que tem preço de 245.900 yuans (cerca de R$ 180 mil). Nela, a potência cresce para 374 cv, que permitem uma aceleração de zero a 100 km/h em 4,7 segundos. Já a autonomia aumenta para 830km (também no ciclo CLTC). Essa opção traz ainda sistema de infotainment mais potente, freios da marca Brembo e sistema de direção semiautônoma.
Por fim, o top de linha é o Xiaomi SU7 Max, que custa 299.900 yuans (cerca de R$ 210 mil). Ele desenvolve nada menos que 673cv: assim, arranca da imobilidade aos 100 km/h em apenas 2,8 segundos e e atinge uma velocidade máxima de 265km/h. A autonomia ciclo CLTC chega a 800 km. Há ainda rodas de 20 polegadas e sistema de áudio premium com 25 alto-falantes.
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