A releitura do Honda NSX criada pela Pininfarina em parceria com a JAS Motorsport foi revelada com mais detalhes durante a Semana de Design de Milão. Batizado de Tensei, o projeto chama atenção por manter a essência do esportivo original, mas com proporções completamente revistas, ficando mais largo, mais baixo e visualmente mais agressivo, além de manter o câmbio manual como um dos seus principais atrativos.
As mudanças de proporção foram um dos principais focos do desenvolvimento, com aumento da distância entre-eixos, bitolas mais largas e balanço traseiro reduzido. O resultado é um carro com presença muito mais robusta, reforçada pelos para-lamas alargados e pelos ombros traseiros mais destacados, criando uma identidade visual que remete a outros clássicos assinados pela própria Pininfarina.
Mesmo com a transformação, elementos icônicos do NSX original foram preservados, como os faróis escamoteáveis e o aerofólio traseiro integrado. A carroceria em fibra de carbono reforça o caráter exclusivo do modelo, que combina traços modernos com referências claras ao passado, mantendo a essência do esportivo japonês em uma proposta mais extrema.
Debaixo da carroceria, o Tensei mantém a filosofia purista ao adotar um motor V6 naturalmente aspirado baseado na arquitetura original. O conjunto prioriza resposta e entrega de potência, sendo combinado a um câmbio manual de 6 marchas, sem qualquer tipo de eletrificação ou assistência eletrônica excessiva, reforçando a proposta focada na experiência ao volante.
O interior também recebeu atenção especial, com a promessa de manter a ergonomia e a visibilidade características do NSX, mas com materiais mais sofisticados e acabamento elevado. A proposta é oferecer uma cabine mais refinada sem perder o foco no motorista, com comandos personalizados e uma experiência mais envolvente, ainda que os detalhes completos não tenham sido divulgados.
O projeto também resgata a longa relação entre a Pininfarina e a Honda, que começou ainda na década de 1980 com o conceito HP-X, considerado um precursor direto do NSX original. Essa conexão histórica ajuda a reforçar o caráter especial do Tensei, que mistura passado e presente em uma proposta exclusiva.
A produção será artesanal e ficará a cargo da JAS Motorsport, em Arluno, na Itália, enquanto a personalização será conduzida pela Pininfarina em suas instalações em Cambiano. A apresentação completa do modelo está prevista para o fim de 2026, quando serão revelados detalhes como preço e quantidade de unidades disponíveis.
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