A infraestrutura de recarga para veículos elétricos no Brasil alcançou 29.866 pontos públicos e semipúblicos, um crescimento de 76,9% em 12 meses. O avanço representa a instalação de 12.986 novos pontos desde agosto de 2025, segundo levantamento da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) em parceria com a plataforma Tupi.

Os dados, referentes a agosto de 2026, mostram que a frota de veículos elétrificados plug-in (BEV e PHEV) chegou a 639.133 unidades. Isso resulta em uma média de 21,4 veículos por ponto de recarga no país.

Do total da frota, 49% (313.140 veículos) são 100% elétricos (BEV), que dependem totalmente dos carregadores. Os 51% restantes (325.993) são híbridos plug-in (PHEV), com dependência parcial por também operarem com motor a combustão.

Recarga rápida lidera expansão

A mudança mais significativa está no tipo de carregador instalado. Os pontos de recarga rápida em corrente contínua (DC) cresceram 195,6% em um ano, passando de 3.855 para 11.397. Atualmente, eles já respondem por 38,2% da rede total, uma fatia que era de apenas 16,4% há 18 meses.

Dos 4.433 pontos adicionados entre junho e setembro de 2026, 63% foram de recarga rápida. Este movimento é impulsionado pela queda no custo dos equipamentos, demanda por viagens longas e a eletrificação de frotas comerciais.

Já a recarga lenta (AC), voltada para o uso cotidiano em condomínios e escritórios, cresceu 41,8% em 12 meses, totalizando 18.469 pontos.

Segundo Davi Bertoncello, diretor da Tupi e da ABVE, o foco do setor mudou. “A pergunta do consumidor deixou de ser se existe carregador no país e passou a ser se existe carregador no caminho que ele faz”, afirmou. Ele aponta que o gargalo atual está no prazo e nas condições de conexão de novas cargas à rede de energia.

Para tratar do tema, a Agência Nacional de Energia Elétrica (ANEEL) abriu a Consulta Pública 033/2026, que discute a modernização das regras de conexão de novas cargas de alta potência.

Distribuição pelo Brasil

A infraestrutura de recarga já está presente em 1.911 municípios brasileiros, dos quais 1.156 contam com ao menos um ponto de recarga rápida. Em termos de expansão, o Nordeste liderou o avanço no semestre, com alta de 18,4%.

A composição da rede varia por região. No Norte, 58,1% dos pontos são rápidos (DC), enquanto no Sudeste, que concentra 42,4% da rede nacional, a proporção é de 27,9%.

Veja os estados e cidades com mais pontos de recarga:

• Estados: São Paulo (7.864), Paraná (2.513), Rio Grande do Sul (2.422), Santa Catarina (2.333) e Minas Gerais (2.295).

• Cidades: São Paulo (3.101), Brasília (1.225), Rio de Janeiro (1.071), Curitiba (796) e Goiânia (531).

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