A disputa pelo consumidor de SUVs eletrificados na faixa entre R$ 180 mil e R$ 200 mil esquentou com o lançamento do Leapmotor B10 no Brasil. O novo utilitário chinês desembarca com a missão de desafiar diretamente o bem-sucedido BYD Song Pro, apostando em uma proposta de motorização diferente e um preço mais agressivo para conquistar seu espaço.
Enquanto o Song Pro já está consolidado no mercado, o B10 entra na briga como uma novidade que força o consumidor a reavaliar suas opções. A principal diferença entre eles está na forma como usam a eletricidade, o que impacta diretamente a experiência de dirigir e o custo-benefício final de cada modelo.
O que pesa no bolso
O Leapmotor B10 Ultra-Híbrido foi lançado oficialmente por R$ 179.990, em versão única. Já o BYD Song Pro DM 5.0 está cotado a R$ 196.990. Essa diferença de aproximadamente R$ 17 mil coloca o novato chinês em posição mais competitiva para atrair compradores que buscam economia na entrada.
Duas propostas de motorização
Aqui reside a maior distinção técnica. O BYD Song Pro utiliza o sistema híbrido plug-in DM-i, que combina um motor 1.5 a combustão com um elétrico. Juntos, eles entregam 235 cv de potência e podem trabalhar em conjunto ou de forma independente para mover o carro. Sua autonomia puramente elétrica é de aproximadamente 105 km, com um alcance total que, segundo a marca, supera os 1.200 km.
Por outro lado, o Leapmotor B10 Ultra-Híbrido adota tecnologia de elétrico com extensor de autonomia (REEV). Na prática, um motor elétrico traseiro de 218 cv é o único responsável por tracionar as rodas, proporcionando condução similar à de um carro 100% elétrico. O motor 1.5 a gasolina funciona apenas como gerador para recarregar a bateria de 18,8 kWh, sem conexão mecânica com as rodas. O resultado é uma autonomia combinada de até 900 km pelo ciclo WLTP.
Pacote de equipamentos
Ambos os modelos chegam bem equipados para justificar seus valores. O Song Pro é conhecido por seu pacote robusto, que inclui teto solar panorâmico, painel de instrumentos digital, a famosa central multimídia giratória e um completo sistema de assistências ao motorista (ADAS). O Leapmotor B10 contra-ataca com um forte apelo tecnológico, oferecendo um interior com telas de alta definição e sistemas de condução semiautônoma avançados para se diferenciar.
A decisão final recai sobre o perfil do consumidor. O BYD Song Pro representa uma escolha segura, com uma marca já estabelecida e um sistema híbrido comprovado. O Leapmotor B10 surge como uma alternativa para quem busca uma experiência de condução mais próxima de um elétrico puro e um preço de entrada mais convidativo.
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