A tradicional Lotus Cars confirmou oficialmente sua chegada ao Brasil, marcando sua estreia no país com uma gama completa de modelos voltados ao segmento de alto luxo e performance.
A estratégia da marca será atuar como rival direta de fabricantes como Porsche, posicionando-se no topo do portfólio das marcas controladas pelo grupo chinês Geely, que no Brasil, tem 26% da operação da Renault no país. O movimento reforça a expansão da empresa, que já conta com nomes como Volvo e Zeekr, além de outras marcas previstas para estrear nos próximos anos.
Entre os modelos confirmados está o Lotus Emira, último carro da marca com motor exclusivamente a combustão. Produzido no Reino Unido, ele terá opções com motor 2.0 turbo de origem Mercedes-AMG ou um V6 3.5, entregando até mais de 400 cv e foco na experiência purista ao volante.
A nova fase da Lotus, porém, será fortemente sustentada por elétricos. O SUV Lotus Eletre deve ser um dos destaques, com versões que chegam a cerca de 918 cv e até opção com extensor de autonomia superior a 1.000 km. Já o sedã Lotus Emeya promete números igualmente impressionantes, com mais de 900 cv e aceleração de 0 a 100 km/h em menos de 3 segundos.
Com preços que podem girar na casa de R$ 1 milhão, a Lotus chega para disputar espaço no nicho de superesportivos e elétricos de luxo, apostando no peso de sua história nas pistas e em tecnologia de ponta. A marca, fundada por Colin Chapman, tenta agora equilibrar tradição e eletrificação para conquistar um público altamente exclusivo no mercado brasileiro.
- Acompanhe o VRUM também no YouTube e no Dailymotion!