O tema é bem polêmico há bastante tempo, e sempre que Onix, Tracker e Montana são mencionados, o tema da correia dentada banhada a óleo acompanha o assunto, já que muitos proprietários e consumidores possuem problema com essa peça, mas a GM aposta na sua tecnologia. Aposta essa reafirmada pela marca, que ampliou a garantia da correia para 240 mil km.

Segundo apuração da revista Quatro Rodas, confirmada pela General Motors do Brasil, a garantia anterior de três anos ou 100 mil quilômetros, o que ocorrer primeiro, foi substituída por 240 mil quilômetros sem limite de tempo. Justamente o período em que, segundo o manual, essa peça deve ser substituída.

Essa nova garantia é válida não só para carros zero km, mas também para modelos produzidos a partir de 2020.

Entretanto, para estar elegível para essa garantia ampliada, o proprietário precisa seguir o plano de manutenções da Chevrolet, realizar as revisões na concessionária e utilizar o lubrificante com a especificação Dexos 1 GEN 3, que conta com um aditivo que protege a correia dentada.

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